从车辆区域找粉末冶金应用：MPIF零件目录与论文库的不同入口
MPIF汽车零件目录以发动机、传动／分动箱、车身／底盘组织应用；数字图书馆则按文献信息寻找会议论文。目录介绍中的应用数、零件数及调查时期，也必须保留各自的对象。
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软磁复合材料颗粒变小，为何涡流与磁滞损耗未必同向变化
2021年涂层综述把绝缘铁粉颗粒、颗粒尺寸和不同损耗联系起来：较小颗粒通常降低涡流损耗，却可能伴随更高磁滞损耗与更早饱和。
粉末颗粒形貌为什么既谈伸长，也谈局部曲率
MPIF2026公开摘要146将颗粒伸长、周界复杂度与局部曲率信息分别描述；相邻摘要148则提出进一步研究曲率与堆积表现关系。两者各有作者与证据语气，不能合并成已经验证的预测公式。
HIP压力各向均匀，为什么容器收缩仍可能不是各向相同
EPMA的HIP说明分别讨论气体压力和容器变形，并以圆柱端板与圆柱段的差异说明二者不能直接互推。
混合粉、扩散合金粉与预合金粉：ASM 2021怎样区分起始材料
ASM公开短文从合金加入物与基本铁粉的关联方式区分起始粉末。预合金定义中的“除碳外”应保留，类型名不能代替成品状态。
制粉的两个起点：MPIF怎样区分雾化液滴与还原后的海绵金属
MPIF把制粉列为粉末冶金的起点，并分别介绍雾化和固态还原。液滴凝固与海绵状金属块，构成两条不同的粉末来源叙述。
MIM零件已经成形，为什么green坯体里仍有粘结剂
金属注射成形先把金属粉末与粘结剂组成喂料；外形出现与粘结剂移除是不同阶段。
含油烧结轴承的孔隙：数量之外，为什么还要看是否互相连通
MPIF把粉末冶金孔隙区分为连通至表面的孔网与内部封闭孔。对自润滑轴承而言，连通关系是用途说明的一部分，不能只用孔隙总量代替。
粉末冶金横向断裂强度，为什么不能直接写成零件设计强度？
ASTM公开摘要限定了试样与试验性质，也明确保留设计值边界。
粉末检验单上的密度，先看测量的是哪一种状态
依据公开标准介绍，区分松装、振实、压坯和烧结材料，避免把同名单位当成同一指标。